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中国在汽车上使用生物乙醇,等于给美国巴西作嫁衣裳 | |
作者:张振武 文章来源:2010-5-5 点击数8535 更新时间:2010/5/6 16:34:30 文章录入:makai 责任编辑:张东波 | |
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中国在汽车上使用生物乙醇,等于给美国巴西作嫁衣裳 作者 张振武 来源 <家餐馆网> 2010-5-5 2010年4月30日,《经济参考报》(张莫曾德金 施智梁)报道说,“种种迹象表明,欧盟和美国正在加快和中国开展新能源合作的步伐。面对欧盟和美国纷纷抛来的“绣球”,中国该如何接招?” 现在,面对全球新能源热潮,中国需要研究如何出招。面对美国抛来的‘绣球’,中国还要研究怎样接招!美国政府把新能源提升为国家战略,并紧紧缠着中国合作发展美国版的新能源。虽然盛情难却,但中国不能迷失方向,不可沿着美国规划的新能源路线图前进。而是应把出招与接招结合起来,走出一条独立自主的新能源发展道路。 1 美国发展玉米乙醇新能源,为汽车业重振雄风提供支撑 奥巴马政府提出新能源战略,目的是抢占世界经济制高点,目标是稳固其世界经济霸主地位。玉米乙醇是美国主导的新能源产品,如果能登上世界新能源的制高点,成为汽车燃料的主角。美国的汽车业就可以与玉米乙醇捆绑在一起,形成一体化发展的格局。汽车业是美国的支柱型战略产业,美国以玉米乙醇为主导的新能源,如果能够带动其汽车业重振雄风,就能够带动众多相关产业的大发展。 当前,全球汽车产业正在进行绿色转型,美国希望能够主导转型方向,更希望全球汽车能够走生物乙醇新能源路线。如果全球汽车将传统汽油燃料转换为新能源燃料,在油料转换过程中,选择的新能源燃料是玉米乙醇,那就走上了美国规划的新能源轨道。就会路径依赖地在美国汽车模式基础上操作,并顺理成章由美国来主导,美国就能够继续称雄全球汽车业。 使用玉米乙醇新能源的新型汽车,虽然也涉及汽车整个系统的改造,但不是推倒重来,只是把玉米乙醇混入汽油即可。假如选择电动汽车模式,则是对燃油汽车的颠覆,是180度的大转弯,其性质属于全球汽车业的重新洗牌。这对美国汽车业来说,等于是推倒重来,其原有基础优势会荡然无存,同新兴国家降到一个起跑点上。如欲称雄全球汽车业,则需要从头做起再造优势,这条路线难度大耗时长不可取。 全球燃料汽车是在美国主导下发展起来的,只要仍然沿袭燃料汽车的路子,美国就拥有雄厚的基础,就具有别人不具备的各种优势。美国自然希望全球汽车业继续走燃料汽车的路子,希望汽车仍使用液体燃料,更希望使用玉米乙醇燃料。如果中国在新能源方面能够走美国的技术路线,能够按照美国的模式来塑造。就等于扩大了玉米乙醇的消费市场,也等于支持美国汽车业再创辉煌,帮助美国汽车继续主导全球的汽车业。 2 美国玉米乙醇新能源战略,需要中国汽车业提供市场支持 玉米乙醇是供汽车使用的液体能源,是汽油的替代品。美国新能源战略重头戏是玉米乙醇,发展玉米乙醇新能源,美国有原料丰富的资源优势,有低生产成本的价格优势。而在我国发展生物乙醇,由于缺少原料资源,即使举国家之力来拼命发展,生物能源也是九牛一毛的比重,不能从根本上解决能源短缺问题。可以说是杯水车薪,承担不起国家能源安全的重任。由于技术不成熟,也由于成本过高,在市场上没有任何竞争力。这样,玉米乙醇就被中央果断地叫停了,某些人就变换手法搞曲线公关,提出发展非粮乙醇。 对于生物乙醇问题,美国巴西最需要中国参与,不管是用玉米做原料生产乙醇,还是用甜高粱或秸秆作原料生产生物乙醇,都不重要。因为终端产品是一样的,只是所用原料不同而已。中国用什么原料生产生物乙醇,对美国巴西并不重要,而且中国生物乙醇的产量多与少,也不重要。最重要的是使用,特别是在汽车上使用生物乙醇,如果中国在汽车上使用了生物乙醇,就等于与美国巴西实现接轨,就等于为美国巴西的生物乙醇战略产业提供了市场支持。 美国为提升了玉米乙醇的地位,为增加全球玉米乙醇的使用量,美国煞费苦心地动员中国入伙成为其同盟军。三番五次地不断对中国游说,放下身段不停地献殷勤,给中国戴高帽。华盛顿智库皮尤研究所最近提出研究报告,被冠以“中国领跑绿色能源竞赛”的标题。说2009年中国在绿色能源领域投资第一次超过美国,总投入是美国的两倍,大于美英二国之和,等等。 美国商务部长骆家辉曾公开表示,中国面临气候变化,美国绿色科技企业可以借此机会创造就业岗位,减少中国的污染,这对中美两国是个双赢的机会。美国能源部长朱棣文将于5月24日来中国进行访问,朱棣文3月29日宣布,强调中美两国都会从清洁能源领域的合作和伙伴关系中受益。中美清洁能源研究中心在未来5年里将获得3750万美元的资金支持。优先研究课题包括建筑能效、清洁煤及清洁汽车。 美国谋求与中国在新能源领域合作,向中国输出新能源技术是表面题材,主要是看中了中国的汽车消费市场。中美清洁能源研究中心已经把‘清洁汽车’列入合作项目,虽然很隐蔽地犹抱琵琶半遮面。但实际上,‘山姆大叔摇晃橄榄枝,其意在中国汽车产业’。 汽车产业链长,涉及的相关产业众多,绝对是国家的战略产业。中国汽车消费市场资源,才是美国巴西垂涎三尺的目的所在。 3 我国汽车业要实行全产业链,关键环节不可失控 从中国汽车产业安全角度来讲,我国汽车产业一定要构建全产业链,尽管一个企业搞全产业链不现实,但我国的国家战略产业必须是全产业链的。产业链具有系统性,整体性很强。产业链关键环节不能失控,不能让别人插手,更不能由别人主导。我国大豆产业的加工环节被外国资本主导,致使定价权丧失的教训,不可在汽车这一国家战略产业上重演。 在我国钢铁产业中,上游铁矿石由三大国际矿山巨头垄断,等于卡住了我国钢铁制造业的脖子,使我国钢铁业发展备受困扰。如果我国发展玉米乙醇燃料汽车,必然对生物乙醇产生依赖,或者大量从美国进口玉米乙醇,或者从巴西进口甘蔗乙醇。等于又培养了一个‘淡水河谷’,等于在汽车产业的头顶压上一座大山。 我们如果按照美国规划的新能源路线图操作,虽然形式上用新能源替代了传统能源,用玉米乙醇替代了石油。但对我国来讲,只是更换了进口对象而已。把从中东等国进口石油改换成从美国、巴西进口玉米乙醇,这等于前门拒狼后门入虎。 从石油产出国进口石油基本上是商业行为,从哪里进口,进口多少,可以不受其他因素的干扰。而从美国、巴西进口生物乙醇就没有那么简单。将来生物乙醇会由美国巴西来垄断,生物乙醇也会包含进许多国际政治、经济因素在里面。新能源不是孤立的,发展新能源必须与相关产业配套考虑。 说新能源是战略产业,不仅仅是因为新能源具有战略价值,而是因为它所支撑的产业是国家战略产业。如果选择失当,让美国的玉米乙醇掺和进来,我国汽车业的主导权就会丧失。现在,我国生猪产业几乎被高价玉米压垮。而玉米是国际化农产品,已经能源化,也已经金融化,定价权由国际资本主导,我国政府与企业都无能为力,只能被动接受。 新能源是国家的支柱产业,能够带动新能源相关产业的发展,关系数量众多的相关产业兴衰。所以不论是核心技术,还是市场体系,中国都要掌控话语权,都要拥有主导权。因此,需要构建一个封闭运行的产业体系,形成独立自主的产业体系,产业链关键环节不能让别人插手介入。 4 中国不要发展生物乙醇,要果断叫停生物乙醇汽车 美国新能源玩的是燃料乙醇这张牌,巴西也在玩燃料乙醇,两家的终端产品是一样的,都是生物燃料乙醇。有所不同的是原料差别,美国用玉米做原料,巴西用甘蔗作原料,都突出了各自的资源优势,也找到了低成本的路径。凭恃这些优势,美国巴西无论现在还是将来,都是世界生物燃料乙醇生产大国。凭恃这些优势,美国、巴西无论现在还是将来,生物燃料乙醇都具有不可挑战的竞争优势。 在我国生产生物乙醇,无论是粮食原料还是非粮原料,都会受到原料短缺制约。有关专家提出“中国生产生物乙醇的原料资源非常丰富”的数字,那些“可用于发展液体燃料的宜农荒地若干亿亩”的数据,都是‘神仙数’,都是借助想象力计算出来的。由于受高收集成本和高生产成本的制约,那种“生产生物乙醇能让农民得到一笔很大收入”的说法,也只是一个传说。 中国没有必要追求‘世界第三大生物燃料乙醇生产国’,那个‘小三’的地位不值得追求。中国更不能推广使用车用乙醇汽油,因为沾上了生物乙醇,迟早都要推出汽油添加乙醇的标准,都会出现添加了乙醇的汽油。现有加油站都会售卖添加了玉米乙醇的汽油,甚至开发使用含玉米乙醇的混合燃料的新能源汽车。这样,玉米乙醇就把手伸到制造领域,介入到流通领域,渗透到消费领域。天长日久就会培养起国人的消费习惯,产生消费适应甚至依赖。 我国不要盲目地为别人提供市场支持,与其为别人做嫁衣裳,还不如不修桥不铺路。中国不仅要叫停以玉米为原料的燃料乙醇生产,还应该叫停《车用乙醇汽油“十五”发展专项规划》,叫停《车用乙醇汽油扩大试点方案》和《车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则》,叫停车用乙醇汽油替代普通无铅汽油的推广活动。 全球汽车业绿色转型不仅给美国带来了机遇,也给中国汽车业创造了难得的机会。我国汽车业发展也要与新能源战略进行捆绑,不能个吹各的号,不能各唱各的调,不能互相脱节两张皮。二者要互相配套紧密结合,实行‘车油一体化’战略。在我国发展二甲醚等煤炭液化新能源,发展电动汽车业,能够把我国汽车业构建成封闭运行的全产业链系统,培育成为独立自主的战略产业。 参考文献: 1 《经济参考报》 <美欧抛来新能源“绣球” 中国如何接招?> 作者 张莫 曾德金 施智梁 2010年4月30日 2 《生态畜牧网》<将生物乙醇做为新能源用在汽车业上是误区陷阱> 作者 张振武 2010年3月19日
中国羔羊肉看内蒙古,内蒙古羔羊肉看锡林郭勒草原。当年育肥生产的乌珠穆沁羔羊肉,就是锡蒙羔羊肉。这也是<锡蒙羔火锅>的原料羔羊肉。由于使用中国最好的羔羊肉,所以深受全国各地消费者的热烈追捧。
内蒙古大草原风吹草低见羔羊,这里是<羔羊肉火锅>的天下。其中,锡蒙羔羊肉最为著名。锡蒙羔羊肉过去曾为宫庭贡品,被认为是顶级羔羊肉。
<锡蒙羔火锅>使用锡林郭勒草原生产的锡蒙羔羊肉,也有呼伦贝尔草原生产的呼蒙羔羊肉。这些具有内蒙古草原特色的羔羊肉,是高端羔羊肉产品。是<锡蒙羔火锅>的专供羔羊肉产品,是<锡蒙羔火锅>的专用羔羊肉品牌。
锡蒙羔羊肉是中国最好的羔羊肉,是<锡蒙羔火锅>的原料羔羊肉。锡蒙羔羊肉火锅店越开越火,原因在于锡蒙羔羊肉好,靠的是苏尼特羔羊肉,还有乌珠穆沁羔羊肉。
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